Samenvatting: Luchtvaartmaatschappijen stellen geen limiet in liters maar in centimeters. Een rugzak van 20 tot 25 liter past vrijwel altijd als grote handbagage, en 15 tot 18 liter past meestal ook onder de stoel als kleine bagage. Meet altijd in centimeters.
Waarom liters niet in de regels staan
Een rugzak van 30 liter kan smal en hoog zijn of breed en plat. Dezelfde inhoud, totaal verschillende afmetingen. Een bagagebak heeft een vaste opening, dus daar telt de vorm en niet het volume.
Daarom werken alle maatschappijen met drie maten in centimeters: lengte, breedte en diepte. Fabrikanten van rugzakken werken juist in liters, omdat dat zegt hoeveel er in past. Beide hebben gelijk vanuit hun eigen logica, en jij zit ertussen.
De vuistregel
Voor een normaal gevormde rugzak, dus niet extreem breed of extreem smal, komt het er ongeveer op neer:
- 10 tot 15 liter: een compacte dagrugzak, past vrijwel altijd onder de stoel
- 16 tot 20 liter: de meest gangbare maat, past bij vrijwel alle maatschappijen als kleine of grote handbagage
- 21 tot 28 liter: past meestal als grote handbagage in de bak, controleer de maten
- 30 liter en meer: te groot voor de meeste kleine handbagagelimieten, vaak wel goed als grote handbagage mits de vorm klopt
- 40 liter en meer: reken erop dat je moet inchecken
Wat maatschappijen hanteren
De maten verschillen en veranderen regelmatig, dus controleer altijd vlak voor vertrek op de site van je maatschappij. Grofweg zie je twee categorieën.
Kleine handbagage die onder de stoel moet ligt bij de meeste budgetmaatschappijen rond de 40 bij 20 bij 25 centimeter. Dat komt neer op ongeveer 15 tot 18 liter.
Grote handbagage in de bagagebak ligt meestal rond de 55 bij 40 bij 20 tot 25 centimeter. Dat is ruwweg 35 tot 45 liter aan bruto volume, al haalt een rugzak dat zelden omdat hij taps toeloopt.
Let erop dat bij veel budgetmaatschappijen alleen de kleine tas is inbegrepen en dat je voor de grote bijbetaalt.
Meet je rugzak zelf op
Vertrouw niet blind op de opgave van de fabrikant, want die meet vaak zonder de uitstekende delen.
- Vul de rugzak zoals je hem meeneemt, dus niet leeg.
- Zet hem rechtop tegen een muur.
- Meet de hoogte van de onderkant tot het hoogste punt, inclusief de draaglus.
- Meet de breedte op het breedste punt, inclusief zijvakken.
- Meet de diepte inclusief het rugsysteem en eventuele bolling van de inhoud.
Die drie getallen vergelijk je met de limiet. Blijf op elk van de drie onder de maat, want personeel meet met een bak en niet met een rekenmachine.
Waar het misgaat
Diepte. Dit is bij rugzakken de meest overschreden maat. Een volgepakte rugzak bolt, en dan is 20 centimeter ineens 28. Bij de bak past hij dan niet.
Uitstekende onderdelen. Heupriemen, compressieriemen en een flessenhouder tellen mee. Riemen strak aantrekken of wegstoppen scheelt centimeters.
Het gewicht. Naast de maat geldt vaak een gewichtslimiet, meestal tussen zeven en tien kilo. Een leren rugzak weegt zelf al meer dan een nylon exemplaar, en dat gaat van je inhoud af. Zie Leren tas als handbagage.
Voordelen van een leren rugzak op reis
Een leren rugzak heeft één praktisch voordeel bij handbagage: hij houdt zijn vorm. Een zachte nylon rugzak zet uit als je hem volpropt en klemt dan in de meetbak. Stevig volnerf leer geeft minder mee, waardoor je maten voorspelbaar blijven.
Het nadeel is gewicht. Reken op een halve tot een hele kilo meer dan bij een vergelijkbare nylon rugzak. Bij een limiet van zeven kilo is dat merkbaar.
Praktisch advies
Vlieg je regelmatig met wisselende maatschappijen, kies dan een rugzak van rond de 18 tot 20 liter met maten die onder de strengste limiet blijven die je tegenkomt. Dan hoef je nooit meer te controleren.
Ga je incidenteel en weet je bij wie je vliegt, dan kun je ruimer kiezen. Controleer alleen wel de maten van diezelfde maatschappij voor de terugvlucht, want die kunnen verschillen bij een codeshare.
Meer over de keuze van een rugzak in Leren rugzak kopen en Welke rugtas past het best bij jou?.
